汽車壓力開關(guān)剖析--端子零件
汽車壓力開關(guān)剖析--端子零件
壓力開關(guān)看上去是一個很小的東西 但是它卻有著連接柱、端子、彈簧等14個零部件。
汽車上用的幾種常見的壓力開關(guān)只要有U空濾堵塞報警開關(guān)、低氣壓報警開關(guān)和手剎開關(guān)等。
氣體從進(jìn)氣嘴中間的小孔進(jìn)入氣室,推動膜片,膜片變形導(dǎo)致中間的鏈接柱向上運(yùn)動,帶動端子安裝座及端子整體上移。壓縮壓力調(diào)節(jié)彈簧。當(dāng)壓力達(dá)到彈簧設(shè)置的報警點(diǎn)彈簧開始被壓縮,安裝座和段子上移,端子與觸點(diǎn)脫離,為切換狀態(tài)。
開關(guān)的密封性決定了開關(guān)是否可靠,開關(guān)系統(tǒng)的密封主要靠膜片下方的密封圈和上部零件之間的壓緊力來保證,壓力開關(guān)一般設(shè)計成頂端收口形式,在預(yù)先設(shè)計好的內(nèi)部配合關(guān)系的前提下,這種結(jié)構(gòu)可以保證良好的穩(wěn)定性,密封系統(tǒng)的設(shè)計要點(diǎn)主要需要一個穩(wěn)定的力學(xué)系統(tǒng)為膜片提供持續(xù)壓緊力。
壓力開關(guān)的報警點(diǎn)可以通過頂端的調(diào)節(jié)螺釘來進(jìn)行調(diào)節(jié),螺釘壓緊調(diào)節(jié)彈簧,彈簧的反作用力使得報警點(diǎn)上移,所以說開關(guān)的報警點(diǎn)是通過調(diào)節(jié)彈簧的反作用力來保證的,要保證報警點(diǎn)的穩(wěn)定性就需要保證調(diào)節(jié)彈簧不要因?yàn)槠诠ぷ鞫А椈刹黄谒幮枰环N承力結(jié)構(gòu)來承受損害彈簧的外力。
“推薦閱讀”
禾聚推薦
相關(guān)行業(yè)資訊
- 魚眼端子滲透率攀升:企業(yè)面臨需求與品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)
- 高壓充電座端子質(zhì)量突圍:如何筑牢快充時代的“安全柵欄”?
- 低壓信號端子:新能源汽車的“神經(jīng)”危機(jī)與破局
- 應(yīng)對汽車數(shù)據(jù)洪流:Mini-FAKRA的連接之道
- “血管”與“神經(jīng)”:探究汽車高低壓連接器的雙面世界
- 藏在鐵殼里的“精密工廠”:動力電池結(jié)構(gòu)全解析!
- 電池防爆片焊接安全性和密封性?什么樣的防爆片才能保證!
- 從一顆電芯看未來能源版圖:誰能掌控“芯”脈,就掌握儲能未來?
- 重磅新規(guī)!汽車電池國標(biāo)升級:熱擴(kuò)散測試強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸
- 汽車線束端子鍍層技術(shù)優(yōu)選策略與關(guān)鍵性能分析
中文
English








