沖壓模具模座的組立
沖壓模具是模座、上模座、下模座、脫料板四個部分組成。為了縮短沖壓模具的加工周期、加強(qiáng)模具精度、紡一作業(yè)人員的手法,降低模具生產(chǎn)時會產(chǎn)生的異常,確保生產(chǎn)質(zhì)量及模具壽命,特對模具的各個組成部分的組立做出說明,本文將詳細(xì)介紹沖壓模具模座的組立。模座組立工序如下:
1、 將主導(dǎo)柱外表用煤油及酒精洗干凈后,用干凈布包扎好放入冷凍庫。
2、 將上,下模座外圍用一般8”(20cm)長之中目平剉,將毛邊及棱角去除。
3、上模座正面,下模座背面所有孔需倒角R0.5以上,Φ12.000定位孔裝入端圓周倒R1.0并拋光,主導(dǎo)柱孔裝入端圓周倒R1.0并拋光。
4、下模座背面所有落料孔四周倒C0.5(正面不倒)。
5、將上、下模座用600#(200*54*27)油石推平去除毛邊。
6、將上、下模座用煤油清洗干凈,用氣槍將所有貫穿孔內(nèi)之雜屑琢一吹干凈后,再次用酒精清洗干凈。
7、將主導(dǎo)柱置入端涂上少許機(jī)油,輕輕敲入下模座導(dǎo)柱孔。(要注意垂直度,需準(zhǔn)備電燈及直角規(guī))
8、將8~12支等高桿分別固定在上、下模座上。(等高桿高度需確認(rèn),高度差要<0.002
9、蓋上上模座,用灌膠專用定位pin將上,下模座定位OK。
10、將主導(dǎo)套清洗干凈,放入上模座主導(dǎo)套孔。(手不可碰到導(dǎo)套外徑表面)在每個導(dǎo)套周邊四個方向放入0.03~0.04硅鋼
片,檢查每一個導(dǎo)套塞入硅鋼片后是否能轉(zhuǎn)動。
11、用塊規(guī)檢查上,下模座之間相對平行度。(300mm以下<0.020;450mm以下<0.030;600mm以下<0.040)
12、先取出一個導(dǎo)套周邊涂上LOT-680,然后緩緩旋轉(zhuǎn)壓入,直到碰到T=48.0mm之墊塊,此時導(dǎo)套上端約沉入模座平面
1.0mm。
13、取出對角導(dǎo)套,動作如上述,直到所有導(dǎo)套完成。
14、在上模座正上方放20~30kg重物壓住。
15、經(jīng)12H以上,模座灌膠完成。
16、在上模座前側(cè)刻上:模號,料號,合模高度,PITCH,料厚,料寬。
通過以上16個步驟的工序,沖壓模具模座的組立工作已完成。 東莞市禾聚精密五金電子有限公司是專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)高速的沖壓模具生產(chǎn)廠家,歡迎咨詢訂購。
本文首發(fā)來自禾聚原創(chuàng),如有轉(zhuǎn)載請注明出處與作者
禾聚推薦
相關(guān)行業(yè)資訊
- 魚眼端子滲透率攀升:企業(yè)面臨需求與品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)
- 高壓充電座端子質(zhì)量突圍:如何筑牢快充時代的“安全柵欄”?
- 低壓信號端子:新能源汽車的“神經(jīng)”危機(jī)與破局
- 應(yīng)對汽車數(shù)據(jù)洪流:Mini-FAKRA的連接之道
- “血管”與“神經(jīng)”:探究汽車高低壓連接器的雙面世界
- 藏在鐵殼里的“精密工廠”:動力電池結(jié)構(gòu)全解析!
- 電池防爆片焊接安全性和密封性?什么樣的防爆片才能保證!
- 從一顆電芯看未來能源版圖:誰能掌控“芯”脈,就掌握儲能未來?
- 重磅新規(guī)!汽車電池國標(biāo)升級:熱擴(kuò)散測試強(qiáng)制實現(xiàn)不起火、不爆炸
- 汽車線束端子鍍層技術(shù)優(yōu)選策略與關(guān)鍵性能分析
中文
English








